MERAJ Sandwich PTO układ przeniesienia napędu

Komponent - Pojazdy strażackie

Systemy kanapkowe PTO

Układy wielowarstwowego odbioru mocy (PTO), często określane jako przystawki odbioru mocy z dzielonym wałem, zostały zaprojektowane tak, aby przenosić maksymalną moc silnika na urządzenia pomocnicze. Te wytrzymałe jednostki, bezpiecznie zamontowane w układzie napędowym pojazdu, przekierowują moment obrotowy silnika w celu obsługi odśrodkowych pomp pożarniczych o dużej wydajności i ciężkich systemów komunalnych. Integrujemy tę zaawansowaną technologię przekładni, aby zapewnić, że ciężkie urządzenia strażackie i pojazdy przemysłowe spełniają ekstremalne wymagania w zakresie reagowania kryzysowego.

Maksymalna moc dla operacji o wysokich wymaganiach

W przeciwieństwie do standardowych przystawek odbioru mocy montowanych z boku, które są ograniczone przez przełożenia przekładni i ograniczenia mocy, Sandwich PTO integruje się bezpośrednio z głównym układem napędowym. Dzieląc wał napędowy, system może skierować całą moc silnika do pompy pomocniczej, gdy pojazd stoi. Ta wyspecjalizowana konfiguracja układu napędowego jest niezbędna w miejskich wozach straży pożarnej i ratownictwie, pompowniach przemysłowych i pojazdach do transportu wody o dużej objętości, które wymagają ogromnego przepływu wody i ekstremalnego ciśnienia w celu zwalczania pożarów strukturalnych lub petrochemicznych.

Funkcje

1. Pełne przeniesienie mocy

Integruje się bezpośrednio z układem napędowym, aby przekazać pełny moment obrotowy i moc silnika bezpośrednio do pompy strażackiej lub sprzętu pomocniczego, maksymalizując wydajność operacyjną.

2. Wsparcie pompowania przy dużej objętości

Zapewnia ogromną moc mechaniczną wymaganą do napędzania pomp przemysłowych o dużej wytrzymałości, z łatwością obsługując systemy o dużej mocy, które wymagają maksymalnego ciągłego momentu obrotowego.

3. Wydajność stacjonarna

Zaprojektowany specjalnie do zastosowań stacjonarnych i przemysłowych, w których występuje duże zapotrzebowanie, umożliwiając załogom zabezpieczenie pojazdu i skierowanie całej dostępnej mocy do systemów gaśniczych.

4. Trwała konstrukcja

Posiada wytrzymałą obudowę i precyzyjnie obrobione wewnętrzne przekładnie zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne naprężenia skrętne, ciepło i rygorystyczne wymagania ciągłego użytkowania przemysłowego.

5. Wszechstronne uruchamianie

Bezproblemowo integruje się z nowoczesnymi pneumatycznymi lub elektrycznymi mechanizmami zmiany biegów, umożliwiając operatorom bezpieczne, szybkie i niezawodne przełączanie między trybem jazdy po drogach a trybem napędu pompy bezpośrednio z kabiny pojazdu.

Nasi partnerzy technologiczni