Komponent - Pojazdy strażackie
Systemy kanapkowe PTO
Układy wielowarstwowego odbioru mocy (PTO), często określane jako przystawki odbioru mocy z dzielonym wałem, zostały zaprojektowane tak, aby przenosić maksymalną moc silnika na urządzenia pomocnicze. Te wytrzymałe jednostki, bezpiecznie zamontowane w układzie napędowym pojazdu, przekierowują moment obrotowy silnika w celu obsługi odśrodkowych pomp pożarniczych o dużej wydajności i ciężkich systemów komunalnych. Integrujemy tę zaawansowaną technologię przekładni, aby zapewnić, że ciężkie urządzenia strażackie i pojazdy przemysłowe spełniają ekstremalne wymagania w zakresie reagowania kryzysowego.
Maksymalna moc dla operacji o wysokich wymaganiach
W przeciwieństwie do standardowych przystawek odbioru mocy montowanych z boku, które są ograniczone przez przełożenia przekładni i ograniczenia mocy, Sandwich PTO integruje się bezpośrednio z głównym układem napędowym. Dzieląc wał napędowy, system może skierować całą moc silnika do pompy pomocniczej, gdy pojazd stoi. Ta wyspecjalizowana konfiguracja układu napędowego jest niezbędna w miejskich wozach straży pożarnej i ratownictwie, pompowniach przemysłowych i pojazdach do transportu wody o dużej objętości, które wymagają ogromnego przepływu wody i ekstremalnego ciśnienia w celu zwalczania pożarów strukturalnych lub petrochemicznych.
Funkcje
1. Pełne przeniesienie mocy
Integruje się bezpośrednio z układem napędowym, aby przekazać pełny moment obrotowy i moc silnika bezpośrednio do pompy strażackiej lub sprzętu pomocniczego, maksymalizując wydajność operacyjną.
2. Wsparcie pompowania przy dużej objętości
Zapewnia ogromną moc mechaniczną wymaganą do napędzania pomp przemysłowych o dużej wytrzymałości, z łatwością obsługując systemy o dużej mocy, które wymagają maksymalnego ciągłego momentu obrotowego.
3. Wydajność stacjonarna
Zaprojektowany specjalnie do zastosowań stacjonarnych i przemysłowych, w których występuje duże zapotrzebowanie, umożliwiając załogom zabezpieczenie pojazdu i skierowanie całej dostępnej mocy do systemów gaśniczych.
4. Trwała konstrukcja
Posiada wytrzymałą obudowę i precyzyjnie obrobione wewnętrzne przekładnie zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne naprężenia skrętne, ciepło i rygorystyczne wymagania ciągłego użytkowania przemysłowego.
5. Wszechstronne uruchamianie
Bezproblemowo integruje się z nowoczesnymi pneumatycznymi lub elektrycznymi mechanizmami zmiany biegów, umożliwiając operatorom bezpieczne, szybkie i niezawodne przełączanie między trybem jazdy po drogach a trybem napędu pompy bezpośrednio z kabiny pojazdu.