Lastbilsmonterade brandsläckningspumpar

Meraj Brandbekämpningspumpar

MERAJ med sitt GORNER-sortiment skapar nya standarder för brandbekämpningscentrifugalpumpar. Serierna FP och FPNH kombinerar avancerad intern vätskedynamik, lätt kompakt design, hög prestanda och rigorösa tester för krävande klimat och driftsförhållanden.

GORNER®-serien av MERAJ-pumpar kan användas överallt där högsta effektivitet under svåra arbetsförhållanden krävs.

Meraj Gorner lastbilsmonterad brandsläckningspump

Funktioner i FP- och FPNH-seriens pumpar

FP- och FPNH-pumparnas specifika dimensionsanalys har gjort det möjligt att erhålla pumpar med reducerade dimensioner, vilket gör dem praktiskt taget anpassningsbara till alla klasser av lastbilar, från flygplanskrascher till lätta brandbekämpningsfordon.

Den unika designen som användes gör pumpdriften snabb och enkel: byte av den mekaniska tätningen kan göras snabbt utan att pumpen behöver demonteras från fordonet.

Utformningen av den hydrauliska delen av pumpen gör att du kan leverera vatten med lågt tryck även från rullar.

Oavsett om den är installerad i Mid-Ship-mönster eller på baksidan av fordonet, gör pumpens unika design montering och positionering absolut enkel.

Enkelheten och kvaliteten på de använda materialen möjliggör en minskad assistans och längre underhållsintervall.

På grund av den höga graden av modularitet krävs endast en typ av mekanisk tätning för både mediumtrycks- och kombinerade medium/högtrycksversioner. Detta förenklar och påskyndar processen för att definiera rotationskänslan för FP- och FPNH-pumparna, som kan rotera både medurs och moturs.

Den självkompenserande mekaniska tätningen har utvecklats speciellt för pumparna i serierna FP och FPNH och har en innovativ kompakt design. Bland de tekniska egenskaperna är lastfjädern i ett skyddat läge utan kontakt med arbetsmediet. Det nya enfjäderkonceptet som används är sinusformigt och resulterar i mindre förorening av rester än flerfjädrarsystem. Dessutom placeras de i statiska delar för att minska antalet roterande massor som är viktigare för balansen. Lastdynamikelement är integrerade i den stationära delen och kan återställa axiellt spel och minska vibrationer automatiskt. Vi uppnådde också en betydande minskning av roterande massa och integrerade framgångsrikt den dynamiska delen av tätningen i medeltryckshjulet. Den del av den mekaniska tätningen som är inbyggd i pumphjulet är gjord av specialmaterial som säkerställer högre hårdhet, tillåter längre underhållsintervaller och förlänger föremålets livslängd.

Drive-alternativ

  • PTO Direktdriven - Ingen växellåda
  • PTO växellåda med flera drivförhållanden
  • Tyst och effektiv verksamhet
Meraj pump drive options

Utbud av FP- och FPNH-pumpar

SINGLE STAGE NORMAL PRESSURE
Sug N.P. Scen H.P. Scen
Pumpmodell Material Sug Sughöjd Utdata (lpm) Tryck (bar) Utdata (lpm) Tryck (bar)
FP-2000ALUBRO4"3m200010/17N/AN/A
FP-3000ALUBRO5"3m300010/17N/AN/A
FP-4000ALUBRO6"3m400010/17N/AN/A
FP-5000ALUBRO8"3m500010/17N/AN/A
FP-6000ALUBRO8"3m600010/17N/AN/A
SINGLE STAGE HIGH/NORMAL PRESSURE
FPNH-20.40ALUBRO4"3m200010/17250/40040/54.5
FPNH-30.40ALUBRO5"3m300010/17250/40040/54.5
FPNH-40.40ALUBRO6"3m400010/17250/40040/54.5
FPNH-50.40ALUBRO8"3m500010/17250/40040/54.5
FPNH-60.40ALUBRO8"3m600010/17250/40040/54.5

Normaltryckspumpar i FP-serien

Typ:

Centrifugalpump, enstegs

Lämplighet:

Lämplig för pumpare, brandposter, luftkrascher, bärbara pumpar och trailer

Höljealternativ:

Brons eller aluminiumlegering med antikorrosionsbehandling

Impelleralternativ:

Impeller tillverkad av brons eller aluminiumlegering med anti-korrosionsbehandling

Kullagerlåda:

Kullagerlåda av gjutjärn

Skaft:

Rostfri axel stödd av kullager

Priming System:

Vattenring / kolvprimingssystem integrerat i vattenpumpen, tillverkat av aluminiumlegering med antikorrosionsbehandling

Specialfunktioner

  • Impellerslitringar utbytbara
  • Självbalanserad mekanisk tätning
  • Flänsat suginlopp på pumphuset
  • Flänsförsett utlopp på pumphuset
  • Termisk avlastningsventil
  • Övertrycksventil
  • Fullständigt certifierad för EN 1028-1 och EN 1028-2
FP Series gearbox and ball bearing pump versions
Växellåda versionKullagerversion

Skumproportionerare

  • Sidoförskjutande skumblandare
  • 3 tillgängliga modeller: M-180, M-240 och M-320
  • Venturimetrisk typ sug
  • Inbyggd runt pumpen
  • M-180 version - flöde 180 lt/min
  • M-240 version - flöde 240 lt/min
  • M-320 version - flöde 320 lt/min
  • Mätventil med blandningshastighet från 0 till 8 %
  • Tankfordonsskum med skruvförband
  • Extern tankgängad skumsuganslutning
  • Gunmetal eller aluminiumkonstruktion
  • Möjlighet att appliceras på vänster sida eller höger sida av inloppspumpens anslutning
Meraj Logic Enhanced System touchscreen controller

ME+ - Logic Enhanced System (LES)

Meraj Logic Enhanced System (LES) är en nästa generations digital CAN-baserad plattform konstruerad för moderna brandbekämpningsfordon. Byggd för att hantera de tuffaste nödmiljöerna, kombinerar LES robust hårdvara, intelligenta kontroller och realtidsdiagnostik i ett enda enhetligt gränssnitt. Dess avancerade arkitektur möjliggör sömlös integrering av fordonsundersystem, pumpoperationer, skumhantering och säkerhetsövervakning, vilket ger brandbekämpningspersonalen fullständigt driftförtroende när varje sekund räknas.

Meraj Logic Enhanced System control panel

Anpassningsförmåga för specialiserade scenarier

LES använder en modulär design, vilket möjliggör enkel integration mellan alla typer av brandbekämpningsfordon - från antenn och pumpar till ARFFs - utan större anpassningar. Detta gör att operatörer kan lita på konsekventa kontroller, realtidsövervakning och avancerade säkerhetsfunktioner oavsett plattform. Genom att effektivisera pumphantering, diagnostik och fordonsinteraktion i ett system tar LES bort behovet av flera lösningar. Flottans operatörer kan standardisera på LES, vilket minskar utbildningen, förenklar underhållet och ökar tillförlitligheten, vilket gör det till ett pålitligt, framtidsklart val för alla brandbekämpningsflotta.

MAP Kolvprimer

MAP kolvprimningspumpen är en avgörande komponent utformad för att säkerställa effektiv priming för olika pumpsystem. Dess robusta och effektiva konstruktion gör den lämplig för krävande driftmiljöer.

Driftsäkerhet och hållbarhet

Säkerhet och hållbarhet är centrala i designen av MAP kolvprimningspump. Den har oljebadsmörjning, vilket hjälper till att bibehålla optimal prestanda och minskar slitage. Inlopps- och utloppsventilerna är tillverkade av extremt motståndskraftiga plastmaterial, vilket säkerställer lång livslängd och motståndskraft mot tuffa driftsförhållanden. Dessutom ökar den dubbla kolvpumpens design ytterligare tillförlitlighet och driftsäkerhet.

Prima prestanda

MAP-pumpen är konstruerad för hög effektivitet och levererar imponerande fyllningsprestanda. Dess design säkerställer att systemet är tillförlitligt förberedd, vilket stöder smidig och problemfri pumpdrift.

Tillförlitlighet som räddar liv

Genom att kombinera flexibilitet, motståndskraft och avancerad digital kontroll tillåter LES brandbekämpningsteam att fokusera helt på sitt uppdrag - att skydda liv och egendom - med försäkran om att deras fordonskritiska system är under exakt och pålitlig kontroll.

Engagemangsmetoder

MAP kolvprimningspumpen kan kopplas in och ur på två olika sätt, beroende på pumpserien. För serierna FP och FPNH är manuell inkoppling tillgänglig, vilket ger användarna direkt kontroll över processen. Alternativt är automatisk inkoppling också möjlig, vilket ger bekvämlighet och operativ flexibilitet.

Montering och drivmekanism

Denna pump är vanligtvis monterad antingen på piedestalen, även kallad lanternan, eller direkt på växellådan. Drivningen uppnås genom en rem ansluten till pumpaxeln, vilket möjliggör pålitlig kraftöverföring och konsekvent drift.

Aktivering av automatisk fyllning

För FP/FPNH-serien är MAP drivremmen för primingpumpen spänd av en fjäder och frikopplad av en cylinder. Styrningen av primingpumpen beror på pumptrycket. När primingtrycket uppnås kopplas pumpen automatiskt ur och primingprocessen är avslutad. I matnings- och länsläge är primingpumpen avstängd.

  • Flödespumpen är placerad ovanför vattenpumpens drivning och kopplas in vid behov.
  • Mycket felsäker tack vare design som dubbelkolvpump och användning av slitstarka material
  • Smutsresistent
  • Kan kopplas in och ur manuellt, endast för FP/FPNH-serien, eller automatiskt
MAP priming pump actuation diagram

MERAJ Brandpumpsväxellåda

Alla MERAJ brandsläckningspumpar kan utrustas med en växellåda. Denna valfria växellåda gör att brandpumparna kan appliceras direkt på en förbränningsmotor eller elmotor vid användning som motorpump eller vid otillräckligt varvtal vid utgång från fordonet PTO.

De viktigaste tekniska funktionerna är:

  • Konstruktion av aluminiumlegering
  • Primärt stålaxel stödd av kullager

Olika förhållande

  • 1:1,18
  • 1:1,66
  • 1:2
  • 1:2,43

Diverse drivflänsar

  • SAE 1410 (standard)
  • DIN120
  • DIN100

Växellådkylare

  • Kylsats för växellåda
  • Intern växlare i rostfritt stål
  • Tillförselrör och kopplingar i rostfritt stål
Meraj fire pump gearbox options

FP seriepumpar NFPA 1901

Förutom våra EN-certifierade pumpar erbjuder Meraj även NFPA 1901-kompatibla brandpumpar. Brandbekämpningssystemet kräver att denna typ av pump fungerar i föränderliga situationer och släpper ut vatten med maximalt möjliga tryckhöjd med maximal flödeshastighet, samtidigt som den tål höga temperaturer och fungerar smidigt. MERAJ tillverkade och konstruerade brandsläckningspumpar är kapabla att arbeta i utmanande och drastiskt föränderliga situationer, och pumparnas prestanda har testats och bevisats genom åren. FP-seriens pumpar är enstegs centrifugalpumpar med PTO-teknologi för att möta det högtrycksflöde som krävs för stora högtryckstillämpningar, från 325 till 1500 GPM. FP-seriens pumpar är våra mest sålda pumpar. De finns med 2 eller 3 växlar och tillåter tillägg av en högtrycksboosterpump eller CAFS.

Meraj FP Series NFPA 1901 pump

Våra teknikpartners