Pompe antincendio montate su camion
Meraj Pompe Antincendio
MERAJ con la sua gamma GORNER crea nuovi standard per le pompe centrifughe antincendio. Le serie FP e FPNH combinano dinamica dei fluidi interna avanzata, design leggero e compatto, prestazioni elevate e test rigorosi per climi e condizioni operative difficili.
La gamma GORNER® di pompe MERAJ può essere utilizzata ovunque sia richiesta la massima efficienza in condizioni di lavoro difficili.
Caratteristiche delle pompe serie FP e FPNH
L'analisi dimensionale specifica delle pompe FP e FPNH ha permesso di ottenere pompe di dimensioni ridotte, rendendole praticamente adattabili a tutte le classi di camion, dai mezzi di soccorso aeroportuali ai veicoli antincendio leggeri.
Il design unico utilizzato rende le operazioni della pompa rapide e semplici: la sostituzione della tenuta meccanica può essere eseguita rapidamente senza la necessità di smontare la pompa dal veicolo.
La conformazione della parte idraulica della pompa permette di erogare acqua a bassa pressione anche da avvolgitori.
Sia che venga installata a centro nave o sul retro del veicolo, il design unico della pompa rende il montaggio e il posizionamento assolutamente semplici.
La semplicità e la qualità dei materiali utilizzati consente un'assistenza ridotta e intervalli di manutenzione più lunghi.
A causa dell'elevato grado di modularità, sia per la versione a media pressione che per quella combinata media/alta pressione è necessario un solo tipo di tenuta meccanica. Ciò semplifica e accelera il processo di definizione del senso di rotazione per la gamma di pompe FP e FPNH, che possono ruotare sia in senso orario che antiorario.
La tenuta meccanica autocompensante è stata sviluppata appositamente per le pompe della serie FP e FPNH e presenta un design compatto innovativo. Tra le caratteristiche tecniche, la molla di carico è in posizione protetta senza contatto con il mezzo di lavoro. Il nuovo concetto a molla singola utilizzato è sinusoidale e comporta una minore contaminazione dei residui rispetto ai sistemi multimolla. Inoltre, sono posizionati in parti statiche per ridurre il numero di masse rotanti, più importanti per l'equilibrio. Gli elementi dinamici di carico sono integrati nella parte fissa e possono ripristinare il gioco assiale e ridurre automaticamente le vibrazioni. Abbiamo inoltre ottenuto una significativa riduzione della massa rotante e integrato con successo la parte dinamica della tenuta nella girante a media pressione. La parte della tenuta meccanica incorporata nella girante è realizzata in materiale speciale che garantisce una maggiore durezza, consente intervalli di manutenzione più lunghi e allunga la vita dell'oggetto.
Opzioni di guida
- PTO Trasmissione diretta - Senza cambio
- PTO Scatola ingranaggi con rapporti di trasmissione multipli
- Operazioni silenziose ed efficienti
Gamma di pompe serie FP e FPNH
| SINGLE STAGE NORMAL PRESSURE | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aspirazione | N.P. Palcoscenico | H.P. Palcoscenico | ||||||
| Modello di pompa | Materiale | Aspirazione | Altezza di aspirazione | Produzione (l/min) | Pressione (bar) | Produzione (l/min) | Pressione (bar) | |
| FP-2000 | ALU | BRO | 4" | 3m | 2000 | 10/17 | N/A | N/A |
| FP-3000 | ALU | BRO | 5" | 3m | 3000 | 10/17 | N/A | N/A |
| FP-4000 | ALU | BRO | 6" | 3m | 4000 | 10/17 | N/A | N/A |
| FP-5000 | ALU | BRO | 8" | 3m | 5000 | 10/17 | N/A | N/A |
| FP-6000 | ALU | BRO | 8" | 3m | 6000 | 10/17 | N/A | N/A |
| SINGLE STAGE HIGH/NORMAL PRESSURE | ||||||||
| FPNH-20.40 | ALU | BRO | 4" | 3m | 2000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
| FPNH-30.40 | ALU | BRO | 5" | 3m | 3000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
| FPNH-40.40 | ALU | BRO | 6" | 3m | 4000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
| FPNH-50.40 | ALU | BRO | 8" | 3m | 5000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
| FPNH-60.40 | ALU | BRO | 8" | 3m | 6000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
Pompe serie FP a pressione normale
Pompa centrifuga, monostadio
Adatto per pompe, idranti, tender per incidenti aerei, pompe portatili e rimorchi
Bronzo o Lega di Alluminio con trattamento anticorrosione
Girante in Bronzo o Lega di Alluminio con trattamento anticorrosione
Scatola con cuscinetti a sfera in ghisa
Albero in acciaio inox supportato da cuscinetti a sfera
Sistema di adescamento anello acqua/pistone integrato nella pompa acqua, realizzato in lega di alluminio con trattamento anticorrosione
Caratteristiche speciali
- Anelli di usura della girante sostituibili
- Tenuta meccanica autobilanciata
- Bocca di aspirazione flangiata sul corpo pompa
- Bocca di mandata flangiata sul corpo pompa
- Valvola di scarico termico
- Valvola limitatrice di pressione
- Completamente certificato secondo EN 1028-1 e EN 1028-2
Pompe serie FPNH a pressione alta/normale
Pompa centrifuga, monostadio alta/pressione normale
Adatto per veicoli antincendio municipali e industriali che richiedono il funzionamento combinato a pressione
Bronzo o Lega di Alluminio con trattamento anticorrosione
Girante multipressione in Bronzo o Lega di Alluminio con trattamento anticorrosione
Scatola con cuscinetti a sfera in ghisa
Albero in acciaio inox supportato da cuscinetti a sfera
Sistema di adescamento anello acqua/pistone integrato nella pompa acqua, realizzato in lega di alluminio con trattamento anticorrosione
Caratteristiche speciali
- Anelli di usura della girante sostituibili
- Tenuta meccanica autobilanciata
- Bocca di aspirazione flangiata sul corpo pompa
- Bocca di mandata flangiata sul corpo pompa
- Valvola di scarico termico
- Completamente certificato secondo EN 1028-1 e EN 1028-2
Dosatori di schiuma
- Miscelatore per schiuma a spostamento laterale
- 3 modelli disponibili: M-180, M-240 e M-320
- Aspirazione di tipo venturimetrico
- Integrato attorno alla pompa
- Versione M-180 - portata 180 lt/min
- Versione M-240 - portata 240 lt/min
- Versione M-320 - portata 320 lt/min
- Valvola di misurazione con tasso di miscelazione da 0 a 8%
- Schiuma per autocisterne con collegamento a vite
- Attacco aspirazione schiuma filettato serbatoio esterno
- Costruzione in canna di fucile o alluminio
- Possibilità di applicazione sul lato sinistro o destro dell'attacco di ingresso pompa
ME+ - Sistema logico avanzato (LES)
Il sistema Meraj Logic Enhanced (LES) è una piattaforma digitale di nuova generazione basata su CAN progettata per i moderni veicoli antincendio. Costruito per gestire gli ambienti di emergenza più difficili, LES combina hardware robusto, controlli intelligenti e diagnostica in tempo reale in un'unica interfaccia unificata. La sua architettura avanzata consente l'integrazione perfetta dei sottosistemi del veicolo, delle operazioni di pompaggio, della gestione della schiuma e del monitoraggio della sicurezza, offrendo alle squadre antincendio la completa sicurezza operativa quando ogni secondo conta.
Adattabilità per scenari specializzati
Lo LES utilizza un design modulare, consentendo una facile integrazione in tutti i tipi di veicoli antincendio, dalle antenne alle pompe agli ARFF, senza grandi personalizzazioni. Ciò consente agli operatori di fare affidamento su controlli coerenti, monitoraggio in tempo reale e funzionalità di sicurezza avanzate indipendentemente dalla piattaforma. Razionalizzando la gestione della pompa, la diagnostica e l'interazione del veicolo in un unico sistema, LES elimina la necessità di molteplici soluzioni. Gli operatori della flotta possono standardizzarsi su LES, riducendo la formazione, semplificando la manutenzione e aumentando l'affidabilità, rendendolo una scelta affidabile e pronta per il futuro per qualsiasi flotta antincendio.
MAP Primer per pistone
La pompa di adescamento a pistone MAP è un componente fondamentale progettato per garantire un adescamento efficace per vari sistemi di pompaggio. La sua struttura robusta ed efficiente lo rende adatto ad ambienti operativi esigenti.
Sicurezza operativa e durata
Sicurezza e durata sono fondamentali nel design della pompa di adescamento a pistone MAP. È dotato di lubrificazione a bagno d'olio, che aiuta a mantenere prestazioni ottimali e riduce l'usura. Le valvole di ingresso e uscita sono costruite con materiali plastici estremamente resistenti, garantendo longevità e resistenza a condizioni operative difficili. Inoltre, il design della pompa a doppio pistone migliora ulteriormente l'affidabilità e la sicurezza operativa.
Prestazioni di adescamento
Progettata per un'elevata efficienza, la pompa MAP offre prestazioni di adescamento impressionanti. Il suo design garantisce un adescamento affidabile del sistema, garantendo un funzionamento regolare e senza problemi della pompa.
Affidabilità che salva vite umane
Combinando flessibilità, resilienza e controllo digitale avanzato, lo LES consente alle squadre antincendio di concentrarsi interamente sulla propria missione, ovvero proteggere vite umane e proprietà, con la certezza che i sistemi critici dei loro veicoli siano sotto un controllo preciso e affidabile.
Metodi di coinvolgimento
La pompa di adescamento a pistone MAP può essere inserita e disinserita in due modi distinti, a seconda della serie della pompa. Per le serie FP e FPNH è disponibile l'innesto manuale, che consente agli utenti il controllo diretto sul processo. In alternativa, è anche possibile l'innesto automatico, garantendo praticità e flessibilità operativa.
Meccanismo di montaggio e azionamento
Questa pompa è generalmente montata sul piedistallo, chiamato anche lanterna, o direttamente sulla scatola del cambio. La trasmissione è ottenuta tramite una cinghia collegata all'albero della pompa, consentendo una trasmissione affidabile della potenza e un funzionamento costante.
Attuazione del priming automatico
Per la serie FP/FPNH, la cinghia di trasmissione della pompa di adescamento MAP è tensionata da una molla e disinnestata da un cilindro. Il controllo della pompa di adescamento dipende dalla pressione della pompa. Quando viene raggiunta la pressione di adescamento, la pompa si disinnesta automaticamente e il processo di adescamento è terminato. In modalità alimentazione e sentina, la pompa di adescamento è spenta.
- La pompa di adescamento si trova sopra l'azionamento della pompa dell'acqua e viene attivata quando necessario.
- Elevata sicurezza in caso di guasto grazie alla struttura con pompa a doppio pistone e all'utilizzo di materiali resistenti all'usura
- Resistente allo sporco
- Può essere inserito e disinserito manualmente, solo per la serie FP/FPNH, oppure automaticamente
MERAJ Cambio pompa antincendio
Tutte le pompe antincendio MERAJ possono essere dotate di riduttore. Questo riduttore opzionale permette di applicare le pompe antincendio direttamente ad un motore a scoppio o elettrico in caso di utilizzo come motopompa o in caso di numero di giri insufficiente in uscita dal veicolo PTO.
Le principali caratteristiche tecniche sono:
- Costruzione in lega di alluminio
- Albero primario in acciaio supportato da cuscinetti a sfera
Rapporto vario
- 1:1.18
- 1:1,66
- 1:2
- 1:2.43
Varie flange di comando
- SAE 1410 (di serie)
- DIN120
- DIN100
Dispositivo di raffreddamento del cambio
- Kit di raffreddamento per cambio
- Scambiatore interno in Acciaio Inox
- Tubi e raccordi di alimentazione in Acciaio Inox
Pompe serie FP NFPA 1901
Oltre alla nostra gamma di pompe certificate EN, Meraj offre anche la gamma di pompe antincendio conformi a NFPA 1901. Il sistema antincendio richiede che questo tipo di pompa funzioni in situazioni mutevoli e scarichi l'acqua alla massima prevalenza possibile con la massima portata, resistendo alle alte temperature e funzionando senza intoppi. Le pompe antincendio antincendio prodotte e progettate da MERAJ sono in grado di lavorare in situazioni difficili e drasticamente mutevoli e le prestazioni delle pompe sono state testate e comprovate nel corso degli anni. Le pompe della serie FP sono pompe centrifughe monostadio con tecnologia PTO per soddisfare la portata ad alta pressione richiesta per le principali applicazioni ad alta pressione, che vanno da 325 a 1500 GPM. Le pompe della serie FP sono le nostre pompe più vendute. Sono disponibili con trasmissione a 2 o 3 marce e consentono l'aggiunta di una pompa booster ad alta pressione o CAFS.
