ট্রাক মাউন্ট ফায়ার ফাইটিং পাম্প
Meraj ফায়ার ফাইটিং পাম্প
MERAJ এর GORNER পরিসীমা সহ অগ্নিনির্বাপক কেন্দ্রাতিগ পাম্পগুলির জন্য নতুন মান তৈরি করে৷ FP এবং FPNH সিরিজ উন্নত অভ্যন্তরীণ তরল গতিবিদ্যা, লাইটওয়েট কমপ্যাক্ট ডিজাইন, উচ্চ কর্মক্ষমতা, এবং দাবি জলবায়ু এবং অপারেটিং অবস্থার জন্য কঠোর পরীক্ষার সমন্বয় করে।
GORNER® পরিসরের MERAJ পাম্প ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে কঠিন কাজের পরিস্থিতিতে সর্বোচ্চ দক্ষতার প্রয়োজন হয়।
FP এবং FPNH সিরিজ পাম্পের বৈশিষ্ট্য
FP এবং FPNH পাম্পগুলির নির্দিষ্ট মাত্রাগত বিশ্লেষণের ফলে কম মাত্রা সহ পাম্পগুলি পাওয়া সম্ভব হয়েছে, যা এয়ারপোর্ট ক্র্যাশ টেন্ডার যান থেকে শুরু করে লাইটওয়েট অগ্নিনির্বাপক যান পর্যন্ত সমস্ত শ্রেণীর ট্রাকের সাথে ব্যবহারিকভাবে অভিযোজনযোগ্য করে তুলেছে।
যে অনন্য নকশাটি ব্যবহার করা হয়েছিল তা পাম্পের কাজগুলিকে দ্রুত এবং সহজ করে তোলে: যান্ত্রিক সীলটি প্রতিস্থাপন করা যানবাহন থেকে পাম্পটিকে বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন ছাড়াই দ্রুত করা যেতে পারে।
পাম্পের হাইড্রোলিক অংশের গঠন আপনাকে রিল থেকেও কম চাপে জল সরবরাহ করতে দেয়।
মিড-শিপ প্যাটার্নে বা গাড়ির পিছনে ইনস্টল করা হোক না কেন, পাম্প অনন্য ডিজাইন মাউন্টিং এবং পজিশনিংকে একেবারে সহজ করে তোলে।
ব্যবহৃত উপকরণগুলির সরলতা এবং গুণমান একটি হ্রাস সহায়তা এবং রক্ষণাবেক্ষণের দীর্ঘ বিরতির অনুমতি দেয়।
উচ্চ মাত্রার মডুলারিটির কারণে, মাঝারি চাপ এবং সম্মিলিত মাঝারি/উচ্চ চাপ সংস্করণ উভয়ের জন্য শুধুমাত্র এক ধরনের যান্ত্রিক সীল প্রয়োজন। এটি FP এবং FPNH পাম্পের পরিসরের ঘূর্ণনের অনুভূতি সংজ্ঞায়িত করার প্রক্রিয়াটিকে সহজ করে এবং গতি বাড়ায়, যা ঘড়ির কাঁটার দিকে এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরাতে পারে।
স্ব-ক্ষতিপূরণকারী যান্ত্রিক সীলটি বিশেষভাবে FP এবং FPNH সিরিজের পাম্পগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং একটি উদ্ভাবনী কমপ্যাক্ট ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, লোড স্প্রিংটি কাজের মাধ্যমের সাথে যোগাযোগ ছাড়াই একটি সুরক্ষিত অবস্থানে রয়েছে। ব্যবহৃত নতুন একক-বসন্ত ধারণাটি সাইনোসয়েডাল এবং এর ফলে মাল্টিস্প্রিং সিস্টেমের তুলনায় কম অবশিষ্টাংশ দূষণ হয়। উপরন্তু, তারা স্থিতিশীল অংশে স্থাপন করা হয় ঘূর্ণায়মান ভরের সংখ্যা কমাতে, যা ভারসাম্যের জন্য আরও গুরুত্বপূর্ণ। লোড ডাইনামিক উপাদানগুলি স্থির অংশে একত্রিত হয় এবং অক্ষীয় খেলা পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে কম্পন কমাতে পারে। আমরা ঘূর্ণায়মান ভরে একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাসও অর্জন করেছি এবং সফলভাবে সীলের গতিশীল অংশকে মাঝারি চাপ ইমপেলারে একত্রিত করেছি। ইমপেলারে অন্তর্ভুক্ত যান্ত্রিক সীলের অংশটি বিশেষ উপাদান দিয়ে তৈরি যা উচ্চতর কঠোরতা নিশ্চিত করে, দীর্ঘ রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানের জন্য অনুমতি দেয় এবং আইটেমের আয়ু বাড়ায়।
ড্রাইভ বিকল্প
- PTO সরাসরি চালিত - কোন গিয়ার বক্স নেই
- একাধিক ড্রাইভ অনুপাত সহ PTO গিয়ার বক্স
- শান্ত এবং দক্ষ অপারেশন
FP এবং FPNH সিরিজ পাম্পের পরিসর
| SINGLE STAGE NORMAL PRESSURE | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| স্তন্যপান | এন.পি. মঞ্চ | H.P. মঞ্চ | ||||||
| পাম্প মডেল | উপাদান | স্তন্যপান | স্তন্যপান উচ্চতা | আউটপুট (এলপিএম) | চাপ (বার) | আউটপুট (এলপিএম) | চাপ (বার) | |
| FP-2000 | ALU | BRO | 4" | 3m | 2000 | 10/17 | N/A | N/A |
| FP-3000 | ALU | BRO | 5" | 3m | 3000 | 10/17 | N/A | N/A |
| FP-4000 | ALU | BRO | 6" | 3m | 4000 | 10/17 | N/A | N/A |
| FP-5000 | ALU | BRO | 8" | 3m | 5000 | 10/17 | N/A | N/A |
| FP-6000 | ALU | BRO | 8" | 3m | 6000 | 10/17 | N/A | N/A |
| SINGLE STAGE HIGH/NORMAL PRESSURE | ||||||||
| FPNH-20.40 | ALU | BRO | 4" | 3m | 2000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
| FPNH-30.40 | ALU | BRO | 5" | 3m | 3000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
| FPNH-40.40 | ALU | BRO | 6" | 3m | 4000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
| FPNH-50.40 | ALU | BRO | 8" | 3m | 5000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
| FPNH-60.40 | ALU | BRO | 8" | 3m | 6000 | 10/17 | 250/400 | 40/54.5 |
সাধারণ চাপ FP সিরিজ পাম্প
কেন্দ্রাতিগ পাম্প, একক পর্যায়
পাম্পার, ফায়ার হাইড্রেন্টস, এয়ার ক্র্যাশ টেন্ডার, বহনযোগ্য পাম্প এবং ট্রেলারের জন্য উপযুক্ত
বিরোধী জারা চিকিত্সা সঙ্গে ব্রোঞ্জ বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ
জারা বিরোধী চিকিত্সা সহ ব্রোঞ্জ বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি ইম্পেলার
কাস্ট আয়রন দিয়ে তৈরি বল বিয়ারিং বক্স
স্টেইনলেস স্টীল খাদ বল-বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত
ওয়াটার রিং / পিস্টন প্রাইমিং সিস্টেম ওয়াটার পাম্পে একীভূত, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট
বিশেষ বৈশিষ্ট্য
- ইম্পেলার পরিধান রিং পরিবর্তনযোগ্য
- স্ব-ভারসাম্যপূর্ণ যান্ত্রিক সীল
- পাম্প শরীরের উপর flanged স্তন্যপান খাঁড়ি
- পাম্প শরীরের উপর ফ্ল্যাঞ্জড ডেলিভারি আউটলেট
- তাপ ত্রাণ ভালভ
- চাপ ত্রাণ ভালভ
- EN 1028-1 এবং EN 1028-2 সম্পূর্ণরূপে প্রত্যয়িত
উচ্চ / সাধারণ চাপ FPNH সিরিজ পাম্প
কেন্দ্রাতিগ পাম্প, একক পর্যায়ে উচ্চ/স্বাভাবিক চাপ
মিউনিসিপ্যাল এবং শিল্প অগ্নিনির্বাপক যানবাহনগুলির জন্য উপযুক্ত যা সম্মিলিত চাপ অপারেশন প্রয়োজন
বিরোধী জারা চিকিত্সা সঙ্গে ব্রোঞ্জ বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ
অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা সহ ব্রোঞ্জ বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি মাল্টি-প্রেশার ইমপেলার
কাস্ট আয়রন দিয়ে তৈরি বল বিয়ারিং বক্স
স্টেইনলেস স্টীল খাদ বল-বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত
ওয়াটার রিং / পিস্টন প্রাইমিং সিস্টেম ওয়াটার পাম্পে একীভূত, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট
বিশেষ বৈশিষ্ট্য
- ইম্পেলার পরিধান রিং পরিবর্তনযোগ্য
- স্ব-ভারসাম্যপূর্ণ যান্ত্রিক সীল
- পাম্প শরীরের উপর flanged স্তন্যপান খাঁড়ি
- পাম্প শরীরের উপর ফ্ল্যাঞ্জড ডেলিভারি আউটলেট
- তাপ ত্রাণ ভালভ
- EN 1028-1 এবং EN 1028-2 সম্পূর্ণরূপে প্রত্যয়িত
ফোম অনুপাতকারী
- পাশ্বর্ীয় স্থানচ্যুতি ফেনা মিশুক
- 3টি মডেল উপলব্ধ: M-180, M-240, এবং M-320
- Venturimetric টাইপ স্তন্যপান
- অন্তর্নির্মিত রাউন্ড দ্য পাম্প
- M-180 সংস্করণ - প্রবাহের হার 180 লিটার/মিনিট
- M-240 সংস্করণ - প্রবাহ হার 240 lt/min
- M-320 সংস্করণ - প্রবাহ হার 320 lt/min
- 0 থেকে 8% পর্যন্ত মিশ্রণের হার সহ ভালভ পরিমাপ করা
- স্ক্রু সংযোগ সঙ্গে ট্যাংক গাড়ির ফেনা
- বাহ্যিক ট্যাংক থ্রেডেড ফেনা স্তন্যপান সংযোগ
- গুনধাতু বা অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ
- ইনলেট পাম্প সংযোগের বাম দিকে বা ডান দিকে প্রয়োগ করার সম্ভাবনা
ME+ - লজিক এনহান্সড সিস্টেম (LES)
Meraj লজিক এনহ্যান্সড সিস্টেম (LES) হল একটি পরবর্তী প্রজন্মের ডিজিটাল CAN-ভিত্তিক প্ল্যাটফর্ম যা আধুনিক অগ্নিনির্বাপক যানবাহনের জন্য তৈরি। সবচেয়ে কঠিন জরুরী পরিবেশগুলি পরিচালনা করার জন্য নির্মিত, LES একটি একক ইউনিফাইড ইন্টারফেসে রুগ্ন হার্ডওয়্যার, বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ এবং রিয়েল-টাইম ডায়াগনস্টিকসকে একত্রিত করে। এর উন্নত স্থাপত্য যানবাহন সাবসিস্টেম, পাম্পিং অপারেশন, ফোম ব্যবস্থাপনা এবং নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণের নির্বিঘ্ন একীকরণ সক্ষম করে, যা অগ্নিনির্বাপক ক্রুদের প্রতি সেকেন্ড গণনা করার সময় সম্পূর্ণ অপারেশনাল আত্মবিশ্বাস দেয়।
বিশেষ পরিস্থিতির জন্য অভিযোজনযোগ্যতা
LES একটি মডুলার ডিজাইন ব্যবহার করে, যা সব ধরনের অগ্নিনির্বাপক যানবাহন জুড়ে সহজ একীকরণ সক্ষম করে - এরিয়াল এবং পাম্পার থেকে ARFF - বড় কাস্টমাইজেশন ছাড়াই৷ এটি অপারেটরদের প্ল্যাটফর্ম নির্বিশেষে ধারাবাহিক নিয়ন্ত্রণ, রিয়েল-টাইম মনিটরিং এবং উন্নত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করতে দেয়। পাম্প ম্যানেজমেন্ট, ডায়াগনস্টিকস, এবং গাড়ির মিথস্ক্রিয়াকে একটি সিস্টেমে স্ট্রিমলাইন করে, LES একাধিক সমাধানের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। ফ্লিট অপারেটররা LES-এ প্রমিতকরণ করতে পারে, প্রশিক্ষণ হ্রাস করতে পারে, রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে পারে, এটিকে যেকোনো অগ্নিনির্বাপক বহরের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য, ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত পছন্দ করে তোলে।
MAP পিস্টন প্রাইমার
MAP পিস্টন প্রাইমিং পাম্প একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা বিভিন্ন পাম্পিং সিস্টেমের জন্য কার্যকর প্রাইমিং নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর দৃঢ় এবং দক্ষ নির্মাণ এটিকে কর্মক্ষম পরিবেশের চাহিদার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
অপারেশনাল নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্ব
নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্ব MAP পিস্টন প্রাইমিং পাম্পের নকশার কেন্দ্রবিন্দু। এটিতে তেল স্নানের তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে সাহায্য করে এবং পরিধান কমায়। খাঁড়ি এবং আউটলেট ভালভগুলি অত্যন্ত প্রতিরোধী প্লাস্টিক সামগ্রী থেকে তৈরি করা হয়, দীর্ঘায়ু এবং কঠোর অপারেটিং অবস্থার প্রতিরোধ নিশ্চিত করে। উপরন্তু, ডবল পিস্টন পাম্প নকশা আরও নির্ভরযোগ্যতা এবং অপারেশনাল নিরাপত্তা বাড়ায়।
প্রাইমিং পারফরম্যান্স
উচ্চ দক্ষতার জন্য প্রকৌশলী, MAP পাম্প চিত্তাকর্ষক প্রাইমিং কর্মক্ষমতা প্রদান করে। এর নকশা নিশ্চিত করে যে সিস্টেমটি নির্ভরযোগ্যভাবে প্রাইমড, মসৃণ এবং ঝামেলা-মুক্ত পাম্প অপারেশনকে সমর্থন করে।
নির্ভরযোগ্যতা যা জীবন বাঁচায়
নমনীয়তা, স্থিতিস্থাপকতা এবং উন্নত ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণকে একত্রিত করে, LES অগ্নিনির্বাপক দলগুলিকে সম্পূর্ণরূপে তাদের মিশনের উপর ফোকাস করার অনুমতি দেয় - জীবন এবং সম্পত্তি রক্ষা করা - এই নিশ্চয়তার সাথে যে তাদের গাড়ির সমালোচনামূলক সিস্টেমগুলি সুনির্দিষ্ট এবং নির্ভরযোগ্য নিয়ন্ত্রণের অধীনে রয়েছে৷
বাগদান পদ্ধতি
MAP পিস্টন প্রাইমিং পাম্পটি পাম্প সিরিজের উপর নির্ভর করে দুটি স্বতন্ত্র উপায়ে নিযুক্ত এবং বিচ্ছিন্ন হতে পারে। FP এবং FPNH সিরিজের জন্য, ম্যানুয়াল ব্যস্ততা উপলব্ধ, ব্যবহারকারীদের প্রক্রিয়াটির উপর সরাসরি নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। বিকল্পভাবে, স্বয়ংক্রিয় ব্যস্ততাও সম্ভব, যা সুবিধা এবং কর্মক্ষম নমনীয়তা প্রদান করে।
মাউন্টিং এবং ড্রাইভ মেকানিজম
এই পাম্পটি সাধারণত হয় পেডেস্টালের উপর মাউন্ট করা হয়, এটি লণ্ঠন হিসাবেও উল্লেখ করা হয়, বা সরাসরি গিয়ারবক্সে। ড্রাইভটি পাম্প শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত একটি বেল্টের মাধ্যমে অর্জন করা হয়, যা নির্ভরযোগ্য পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ অপারেশন সক্ষম করে।
স্বয়ংক্রিয় প্রাইমিং এর কার্যকারিতা
FP/FPNH সিরিজের জন্য, MAP প্রাইমিং পাম্প ড্রাইভ বেল্ট একটি স্প্রিং দ্বারা উত্তেজনাপূর্ণ এবং একটি সিলিন্ডার দ্বারা বিচ্ছিন্ন হয়। প্রাইমিং পাম্পের নিয়ন্ত্রণ পাম্পের চাপের উপর নির্ভর করে। প্রাইমিং চাপে পৌঁছে গেলে, পাম্পটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায় এবং প্রাইমিং প্রক্রিয়া শেষ হয়। খাওয়ানো এবং বিলজ মোডে, প্রাইমিং পাম্পটি বন্ধ করা হয়।
- প্রাইমিং পাম্পটি ওয়াটার পাম্প ড্রাইভের উপরে অবস্থিত এবং প্রয়োজনে নিযুক্ত থাকে।
- ডবল পিস্টন পাম্প এবং পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণ ব্যবহারের কারণে খুব ব্যর্থ-নিরাপদ
- ময়লা প্রতিরোধী
- শুধুমাত্র FP/FPNH সিরিজের জন্য, বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ম্যানুয়ালি নিযুক্ত এবং বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে
MERAJ ফায়ার পাম্প গিয়ারবক্স
সমস্ত MERAJ অগ্নিনির্বাপক পাম্প একটি গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। এই ঐচ্ছিক গিয়ারবক্সটি মোটর পাম্পের মতো ব্যবহারের ক্ষেত্রে বা PTO গাড়ি থেকে প্রস্থান করার সময় অপর্যাপ্ত rpm নম্বরের ক্ষেত্রে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটরে সরাসরি ফায়ার পাম্পগুলি প্রয়োগ করার অনুমতি দেয়।
প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হল:
- অ্যালুমিনিয়াম খাদ নির্মাণ
- প্রাথমিক ইস্পাত খাদ বল-বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত
বিভিন্ন অনুপাত
- 1: 1.18
- ১ : ১.৬৬
- 1 : 2
- ১ : ২.৪৩
বিভিন্ন ড্রাইভ ফ্ল্যাঞ্জ
- SAE 1410 (মান)
- DIN120
- DIN100
গিয়ারবক্স কুলার
- গিয়ারবক্সের জন্য কুলিং কিট
- স্টেইনলেস স্টীল অভ্যন্তরীণ এক্সচেঞ্জার
- স্টেইনলেস স্টীল সরবরাহ পাইপ এবং জিনিসপত্র
FP সিরিজ পাম্প NFPA 1901
আমাদের EN সার্টিফাইড রেঞ্জ পাম্প ছাড়াও, Meraj NFPA 1901 কমপ্লায়েন্ট ফায়ার পাম্প রেঞ্জও অফার করে। অগ্নিনির্বাপক ব্যবস্থায় পরিবর্তনশীল পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য এবং উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার সময় এবং মসৃণভাবে কাজ করার সময় সর্বাধিক সম্ভাব্য স্রাবের মাথাতে সর্বাধিক প্রবাহের হারে জল নিঃসরণ করার জন্য এই ধরনের পাম্প প্রয়োজন। MERAJ উত্পাদিত এবং প্রকৌশলী অগ্নি নির্বাপক পাম্পগুলি চ্যালেঞ্জিং এবং মারাত্মকভাবে পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে কাজ করতে সক্ষম, এবং পাম্পগুলির কার্যকারিতা সারা বছর ধরে পরীক্ষিত এবং প্রমাণিত হয়েছে। FP সিরিজের পাম্পগুলি হল PTO প্রযুক্তি সহ একক পর্যায়ের সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প যা 325 থেকে 1500 GPM পর্যন্ত বড় উচ্চ-চাপ প্রয়োগের জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ চাপ প্রবাহের হার মেটাতে পারে৷ FP সিরিজের পাম্প হল আমাদের সর্বোচ্চ বিক্রিত পাম্প। এগুলি 2 বা 3 গিয়ার ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ এবং একটি উচ্চ-চাপ বুস্টার পাম্প বা CAFS যোগ করার অনুমতি দেয়।